Cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn qua Nhà Bè, Cần Giờ: đọc đúng tác động lên nhà đất
Khi nhắc tới hạ tầng khu Nam, người ta thường nghĩ ngay tới Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh hay cầu Phú Mỹ. Nhưng tuyến có thể làm thay đổi cấu trúc giao thông của Nhà Bè và Cần Giờ nhiều nhất trong những năm tới lại là cao tốc Bến Lức – Long Thành. Tuyến này chạy ngang phía nam thành phố, nối miền Tây với Đồng Nai mà không đi vào nội đô. Bài viết giải thích đoạn tuyến qua Nhà Bè – Cần Giờ, những gì đã thấy trên công trường và cách người mua nhà đất nên đọc tác động của nó cho đúng.
Tuyến cao tốc đi qua đâu?
Cao tốc Bến Lức – Long Thành bắt đầu ở Bến Lức (Long An), nơi giao với cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đi qua Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ rồi sang Nhơn Trạch và kết thúc ở Long Thành (Đồng Nai), nơi giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Như vậy tuyến đóng vai trò một "vành đai ngoài" phía nam, cho phép xe từ miền Tây đi thẳng tới sân bay Long Thành, cảng Cái Mép và các khu công nghiệp Đồng Nai.
Đoạn qua TP.HCM có hai công trình vượt sông lớn: cầu Bình Khánh qua sông Soài Rạp (Nhà Bè – Cần Giờ) và cầu Phước Khánh qua sông Lòng Tàu (Cần Giờ – Nhơn Trạch). Phần đường giữa hai cầu chạy qua phía bắc Cần Giờ, giao với đường Rừng Sác.
Những gì đã thấy trên công trường
Qua các đợt flycam của kênh Bất Động Sản Tiềm Năng, hai điểm được theo dõi nhiều là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh. Video "Hợp long cầu Phước Khánh – choáng ngợp tiến độ cao tốc Bến Lức – Long Thành" ghi lại thời điểm hai nhịp chính của cầu Phước Khánh được nối, cùng với các đoạn đường dẫn hai bên. Ở phía Nhà Bè, cầu Bình Khánh đã hiện diện rõ trên đường chân trời từ nhiều năm, nhưng việc đưa vào khai thác phụ thuộc vào tiến độ đồng bộ của cả tuyến.
Video: Hợp long cầu Phước Khánh – choáng ngợp tiến độ cao tốc Bến Lức Long Thành, kênh Bất Động Sản Tiềm Năng – Phước Sửu Realtor.
Lưu ý: các mốc thông xe từng phần hay toàn tuyến đều cần đối chiếu với thông báo chính thức. Trong bài, khi chúng tôi nói "khi cao tốc vận hành" là nói về kịch bản dự kiến, không phải một ngày cụ thể.
Ba thay đổi lớn cho Nhà Bè
Thêm một hướng ra vào không qua nội đô
Hiện nay, cư dân Nhà Bè đi Đồng Nai thường phải lên Quận 7 cũ, qua cầu Phú Mỹ. Đi miền Tây thì vòng qua Nguyễn Văn Linh. Cao tốc mở thêm một trục chạy ngang ngay trong địa bàn, giảm phụ thuộc vào hai điểm dễ kẹt này.
Xe tải được kéo ra khỏi đường dân sinh
Một phần xe container đi giữa miền Tây và các cảng phía đông sẽ chuyển lên cao tốc. Với những tuyến dân sinh như Nguyễn Hữu Thọ, Huỳnh Tấn Phát, đây là tin tốt về an toàn và tiếng ồn – yếu tố mà người mua nhà để ở rất quan tâm.
Nhà Bè trở thành điểm dừng của trục Nam
Khi khách từ Long An, Đồng Nai đi Cần Giờ qua cao tốc, Nhà Bè nằm ngay đầu cầu Bình Khánh. Các khu đô thị đã có cư dân, có tiện ích như Zeitgeist (GS Metrocity) có thể đón nhu cầu ở và làm việc của những người gắn với các dự án lớn ở Cần Giờ. Bạn có thể xem thêm hệ tiện ích Zeitgeist Nhà Bè để hình dung đời sống một khu đô thị đã vận hành.
Cần Giờ: từ "cuối đường" thành "giữa đường"
Trong suốt nhiều thập kỷ, Cần Giờ là điểm cuối: muốn tới phải chủ đích đi, muốn rời phải quay lại đường cũ. Cao tốc Bến Lức – Long Thành biến phần phía bắc Cần Giờ thành một điểm nằm giữa hành lang Đông – Tây. Điều này có ý nghĩa với ba nhóm:
- Du lịch: khách Đồng Nai, Bình Dương, miền Tây có thể tới Cần Giờ mà không vào trung tâm TP.HCM.
- Logistics: kế hoạch cảng trung chuyển quốc tế ở Cần Giờ có thêm hướng thoát hàng. Xem thêm bài phân tích cảng Cần Giờ.
- Dân cư: người làm việc ở khu công nghiệp Nhơn Trạch có thể cân nhắc ở phía Cần Giờ, Nhà Bè nếu thời gian đi lại hợp lý.
Đọc tác động lên giá nhà đất thế nào cho đúng?
Hạ tầng là yếu tố quan trọng, nhưng không phải mọi lô đất "gần cao tốc" đều hưởng lợi như nhau. Một số nguyên tắc chúng tôi thường chia sẻ với khách:
- Khoảng cách tới nút giao quan trọng hơn khoảng cách tới tuyến. Cao tốc là đường kiểm soát ra vào; đất sát tuyến nhưng xa nút giao không lên xuống được.
- Tiếng ồn và hành lang an toàn. Nhà ở sát cao tốc, sát đường dẫn cầu có thể chịu tiếng ồn và bị hạn chế xây dựng.
- Giá thường đi trước hạ tầng. Khi thông tin đã phổ biến, một phần kỳ vọng đã nằm trong giá. Mua lúc này cần dựa trên nhu cầu thực và khả năng nắm giữ dài.
- Quy hoạch sử dụng đất. Ở Cần Giờ, nhiều khu vực là rừng phòng hộ, đất nông nghiệp; hãy kiểm tra quy hoạch trước khi tính tới chuyện xây nhà.
Nên chọn sản phẩm nào trên trục này?
Nếu bạn cần nhà để ở trong 1–2 năm tới, ưu tiên những khu đã có hạ tầng nội khu, pháp lý rõ và cộng đồng cư dân. Ở Nhà Bè, các phân khu đã bàn giao của Zeitgeist là ví dụ: nhà phố, biệt thự đã xây xong, có thể dọn vào ngay. Chi tiết pháp lý của dự án được tổng hợp ở trang pháp lý Zeitgeist.
Nếu bạn đầu tư dài hạn, đất Cần Giờ gần nút giao Rừng Sác hoặc gần các khu dân cư hiện hữu có thể được cân nhắc, với điều kiện chấp nhận thời gian chờ và kiểm tra pháp lý kỹ. Danh sách nhà đất Cần Giờ đang được tư vấn có tại chuyên mục bán nhà đất huyện Cần Giờ.
Tóm lại
Cao tốc Bến Lức – Long Thành không chỉ là một con đường nữa ở khu Nam. Nó nối Nhà Bè và Cần Giờ vào hành lang giữa miền Tây và Đồng Nai, biến Cần Giờ từ điểm cuối thành điểm giữa. Với người mua nhà, điều đáng làm là đọc kỹ vị trí nút giao, kiểm tra quy hoạch và chọn sản phẩm khớp với thời gian bạn thực sự cần. Để cập nhật thêm các công trình khác, mời bạn xem bài 5 công trình hạ tầng định hình khu Nam hoặc quay lại trang chủ.
📍 Trụ sở: 22 – 24 Đường Số 5, P. An Khánh, TP.HCM · ☕ Happy Plus – ERA Vietnam: 46 Đường B13 mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ, Nhà Bè
